福州地铁4号线最新进展（持续更新~）

2022年2月9日更新

全线20个工点已复工，目前，全线车站已封顶，18个区间双线贯通，铺轨进度已过半

2022年1月10日更新

全线23个车站已完成主体结构施工，18个区间已贯通，个别区间如金牛山~洪山桥区间仍要面临穿江难等问题，铺轨进度已过半。

2021年11月11日更新

福州市发改委发布批文，原则同意福州地铁4号线花海公园站接驳花海公园过街通道工程项目建议书暨可行性研究报告

过街通道详情

该项目建设地点位于仓山区南社一路及与南江滨西大道交叉口。过街通道由地铁4号线花海公园站接出，沿南社一路敷设，下穿南江滨西大道后于主辅道之间设置出入口，长219米、净宽4.5米、净高4.05米。

项目总投资估算为3993.49万元，其中工程费用3196.14万元，工程建设其他费用614.45万元(含建设用地费152.68万元)，预备费182.90万元

2021年10月28日更新

10月27日上午，福州地铁4号线省立医院站至东门站区间(简称“省东区间”)隧道顶管段的最后一段管节安装完毕，意味着4号线长约190米的临时停车线正式完工，标志着省内首个超大断面地铁矩形顶管区间贯通。

2021年9月16日更新

地铁4号线是我市主城区组合环东北半环组成部分，一期工程从半洲站至帝封江站，全长28.4km，共设23个站。截至目前，车站已全面动工，其中20个车站已完成主体结构施工，部分站点已陆续开展附属工程及风水电、装修施工。全线共投入盾构机23台，13个区间已双线贯通，2个区间单线贯通。其中福建首个双模盾构区间林浦站至城门站区间于9月7日双线贯通。铺轨工作正有序开展，目前4个区间双线轨通。