发布时间:2022-12-23 01:07:02
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内容简介
1号线二期开通时间12月27日12:00,福州地铁1号线二期就要开通啦!1号线高峰期行大小交路1号线二期开通后,高峰时段采用大小交路运行(工作日7:00-9:00、17:00-19:00),大交路为象峰至三江口,小交路为象峰至福州火车南站,平峰、低峰时段采用单一交路,为象峰至
1号线二期开通时间
12月27日12:00,福州地铁1号线二期就要开通啦!
1号线高峰期行大小交路
1号线二期开通后,高峰时段采用大小交路运行(工作日7:00-9:00、17:00-19:00),大交路为象峰至三江口,小交路为象峰至福州火车南站,
平峰、低峰时段采用单一交路,为象峰至三江口。
开通初期,1号线全线高峰时段象峰至福州火车南站,行车间隔为5分45秒,福州火车南站至三江口,行车间隔为11分30秒,非高峰时段,象峰至三江口行车间隔为8分20秒
2020年12月2日更新计划于2020年12月底开通载客初期运营。
2020年八月福州地铁1号线二期工程正式跨入空载试运行阶段!
什么是空载试运行
空载试运行是在城市轨道交通工程冷、热滑试验成功的基础上,系统联调顺利完成后,通过不载客列车运行,对运营组织管理和设施设备系统的可用性、安全性和可靠性进行检验,简单说就是空载按运行图跑车。
通过试运行使车辆设备、各系统间充分磨合,查纠存在的问题,提升系统设备的稳定性,同时锻炼工作人员综合能力,这是建设期转向运营期的必经过渡阶段,也是初期运营的总预演,为安全载客打下坚实基础。
空载试运行多久
试运行期间,福州市轨道交通1号线(二期)工程还要进行包括车站突发大客流、站台站厅火灾、恶劣天气、暴力恐怖事件、电话闭塞、屏蔽门故障等近百项应急预案演练,锻炼和提高各级应急指挥和抢险人员的应急应变能力和处置能力,保证各类应急救援物资、设备满足抢险救援需要,从而提升初期运营后的安全保障水平。
按照国家标准和规范,试运行不少于三个月。
在1号线(二期)工程试运行结束并通过初期运营前安全评估后,计划于年底前开通载客初期运营。
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