发布时间:2022-10-20 04:09:03
内容来源:互联网
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内容简介
2021年11月18日更新6号线东调段获福建省发改委批复!6号线东调段工程起于长乐滨海新城万寿站(不含),终于长乐滨海新城国际学校站。线路全长5.58km,采用地下线敷设方式,设车站5座,东调段不再新设车辆段、停车场、控制中心和主变电站,沿用福州市轨道交通6
2021年11月18日更新
6号线东调段获福建省发改委批复!
6号线东调段工程起于长乐滨海新城万寿站(不含),终于长乐滨海新城国际学校站。
线路全长5.58km,采用地下线敷设方式,设车站5座,东调段不再新设车辆段、停车场、控制中心和主变电站,沿用福州市轨道交通6号线工程的相关设施。
项目投资估算:工程估算总额为40.35亿元,技术经济指标为7.23亿元/正线公里。
项目建设工期:54个月。
本项目与福州市轨道交通6号线贯通运营,车辆选型及列车编组采用与福州市轨道交通6号线工程一致的地铁B型车,最高运营速度100公里/小时。初、近、远期均采用6辆编组。
2020年9月15日更新
福州地铁6号线东调段进入环评公示阶段
福州市轨道交通6号线东调段起点于长乐区滨海新城先期终点站万寿站,终于长乐滨海新城国际双语学校,主要线路走向沿道庆路-漳江路-国际双语学校。
线路全长5.34 km,采用地下线敷设方式,设车站5座,平均站间距1.12km。
东调段不再新设车辆段、停车场、控制中心和主变电站,利用6号线先期工程建设的横港车辆段、樟岚停车场,接入横港控制中心,沿用既有的营前主变电所和万寿主变电所供电。
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